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Lundi à Vendredi : 10h00 - 19h00 | Samedi : 10h00 - 17h00

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FAQ

Combien de temps faut-il pour terminer les réparations ?

Cela dépend du type de réparation. Pour un entretien régulier (huile, freins, etc.), c’est souvent fait dans la journée. Pour des réparations plus complexes, on vous donne un délai réaliste dès le diagnostic et on vous tient informé tout au long.

Ai-je besoin d’un rendez-vous ?

Oui, surtout en période de pointe (changement de saison, vacances). Mais en cas d’urgence, passez nous voir ou appelez — on fait toujours de notre mieux pour vous accommoder rapidement.

Combien cela coûtera-t-il ?

On commence toujours par une évaluation claire. On vous explique ce qui est urgent ou non, et on vous donne un prix juste, sans surprise.

Y a-t-il des frais pour examiner ma voiture ?

L’inspection de base est gratuite avec plusieurs services (huile, pneus, freins). Un diagnostic électronique peut entraîner des frais minimes, toujours communiqués à l’avance.

Quelles cartes acceptez-vous ?

Nous acceptons Visa, Mastercard, Interac et l’argent comptant. Financement possible pour les grosses réparations.

Pourquoi faire un entretien si tout fonctionne bien ?

Parce qu’un bon entretien évite les pannes coûteuses. Ça prolonge la durée de vie de votre véhicule et réduit les frais à long terme.

À quelle fréquence faire un entretien complet ?

Tous les 6 mois ou 10 000 à 12 000 km, selon votre usage. On vous conseille un plan personnalisé.

Différence entre huile ordinaire et huile synthétique ?

L’huile synthétique offre une meilleure protection moteur, surtout par grand froid ou forte chaleur. Elle permet aussi des intervalles de vidange plus longs.

Puis-je apporter mes propres pièces ?

Oui, dans certains cas. Mais on garantit uniquement les réparations avec les pièces qu’on fournit et installe. Discutez-en avec nous avant !

Ma voiture roule mal. Faut-il un réglage moteur ?

Peut-être. On commence toujours par un diagnostic. Un réglage moteur peut améliorer la performance, mais il faut d’abord cerner le vrai problème.

Voyant moteur allumé : que faire ?

Ne l’ignorez pas. Même si tout semble normal, ça peut cacher un problème sérieux. Passez nous voir rapidement.

Que se passe-t-il si je reporte les réparations ?

Certaines peuvent attendre, d’autres empirent vite. On vous explique ce qui est prioritaire selon votre budget.

Faites-vous des inspections SAAQ ?

Oui, pour les véhicules usagés, remis en circulation, importés ou commerciaux (ex. : taxis). Pensez à prendre rendez-vous.

À quelle fréquence vérifier mes freins ?

Tous les 10 000 à 15 000 km, ou à chaque changement de pneus. Si vous entendez un bruit ou si le freinage est moins efficace, venez tout de suite.

Pouvez-vous tester ma batterie ?

Oui, en quelques minutes sur place. On vous dira si elle est encore bonne ou si un remplacement est préférable.

Ai-je vraiment besoin de pneus d’hiver ?

Oui, et pas juste parce que c’est obligatoire du 1er décembre au 15 mars au Québec. Ils sont essentiels pour la sécurité en conditions hivernales.

Quel type de filtre à huile faut-il ?

On utilise toujours des filtres de qualité, choisis en fonction de votre véhicule et du type d’huile.

Faites-vous l’entretien des voitures hybrides/électriques ?

Oui ! Pour l’entretien courant (freins, pneus, clim), aucun souci. Pour les batteries haute tension, on vous réfère à un centre spécialisé si besoin.

Vos réparations sont-elles garanties ?

Oui. Toutes nos réparations sont garanties pièces et main-d’œuvre (durée variable selon les travaux). La garantie est toujours indiquée sur votre facture.

Une autre question?

Appelez-nous, passez au garage ou écrivez-nous via notre formulaire en ligne — On est là pour vous, sans jargon compliqué.